Forum - Spårvägssällskapet.se

På svenska: U1-U4 har som vår t-bana från ovan, U5-U9 har från undersidan av strömskenan. Dessutom är ena systemet plusjordat och det andra minusjordad. Så ombyggnad är alltid via verkstad. Minns dock inte vilket som var vilket, står nog i en bok från 90-talet som jag har hemma. Men det är inte för...

https://m.facebook.com/sagarailab/ De verkar förvirrade. > Saga Rail AB > > Res rosa! Visst vill du resa i världens (!?) enda rosa tåg? (....) Google: Japan pink train ... Bara ett av alla exempel, rosa fisk: https://www.japantimeline.jp/uploads/timeline/image/1165/20160704023320.jpg Hello Kitty (O...

> Det tomma tåget som ni mötte hade kanske gått sönder just i Sundbyberg och därför stått på ert spår, innan ni mötte det Det slog mig med, men i så fall skulle det varit fullständigt packad med folk på perrongen i Sundbyberg (långt tåg tas ur trafik, kort tåg kommer in därefter) men det var det int...

I onsdags morse så testade familjen att inte ta bilen i rusningen till stan. Tja, "how to make a first impression": Kort tåg pga vagnsbrist. Detta resulterade i sillpackning. Få med en barnvagn skulle varit en omöjlighet. Dessutom fick vi rött signal innan Sundbyberg pga "tågmöte"...

> Nu när trafiken har flyttat från Valhallavägen till Norra länken Jo, trafiken har minskad, men fortfarande... Under "högtrafik" är Norra länken endast intressant om man i alla fall skall ut ur stan. För transporter från frihamnen till stan eller tvårtom får man annars betala biltull två ...

Så länge trafikutrymmet indelas så pass dråpligt som det görs idag - trots att det igentligen finns tillräckligt med plats - så lär det bli proppar som effektivt hindrar smidig trafik. Begrunda all yta på Valhallavägen mellan Engelbrektsgatan och Odengatan och vad den används till: * En ny busshållp...

Lars_L skrev: Att Trafikverket ska betala när de orsakar förseningar känns ju inte meningsfullt

Kan du utveckla varför du tycker så?

Harald.

Kanske för att det tar plats i bostadsbebyggelsernas tider? Kanske för att det finns människor som är höjdrädda och inte tycker om att åka linbana? Kanske för att en bana på markytan skapar buller? Jag var kanske inte helt klar med det jag skrev. Korgarna kan så klart gå ungefär där banan går nu. S...

Har ni varit i alperna nån gång och åkt skidor? Det är absolut inte något probem att bygga en bana som tillförlitligt får upp massor av folk på ett berg, oberoende lutning. Man kan ha korgar gåendes på räls eller hängande i skena eller vaier. Jag vet inte varför det måste tramsas så mycket med just ...

Går tavlan på TLC direkt på likriktare och batterier (kanske 48V som ett telesystem eller nåt annat?) eller är det också en växelriktare inblandad? Hur som helst verkar det klantigt att spara in på batteriunderhåll. På jobbet kör vi individuella mätningar på alla UPS-batterier en gång om året och de...

Om vi nu lämnar kompetensanalysen av politikerkåren.... När sådant händer, gör man igentligen nån ananlys i efterhand vad som gick snett och varför (inklusive vem som anvarade för det)? Är den hemlig eller offentlig? Man kan ju tycka att de som drabbas (tusentals resenärer) borde få veta vad som hän...

Jag lyssnade igår på Radio Stockholm. Där framkom det följande: * De jobbade med resevkraften, då felet inträffade under så kallad "reperation" * Det inträffade en kortslutning * En brytare gick sönder Det ser för mig ut som ett typiskt fall av "här kan inget gå snett"-service so...

I tyskland har bilförsäkringen rätt att vid vårdslöshet kräva tillbaka upp till 5000 EUR av den skyldige (om jag förstått saken rätt). Även av trafikförsäkringsdelen.

Källa: http://www.kfzversicherung-infos.de/fah ... rsicherung

Harald.

Men även med busslösning tycker jag att man kunde prioriterat tillgänglighet lite mer. Tja, en busslinje som delar körfält med alla bilar kommer ju få en obefintlig reshastighet alla morgonar då det är kövarning i södra länken och bilarna som inte får köra ner i tunneln förvandlar alla gator på yta...

Kollektivtrafiksdelen för Årstafältsplaneringen var ju lättciterad. Kollektivtrafik Årstafältet planeras med ett utökat kollektivtrafiknät. Inom planområdet finns Årstafältets tvärbanehållplats. Genom planområdet möjliggörs dessutom en förlängning av tvärbanan mot Östberga. Denna linje är tänkt att ...

Staden Bielefelt har skickad en räkning över 4800 Euro. Brandkåren lär följa efter.

http://www.lz.de/ueberregional/owl/2169 ... -Euro.html

Harald.

Den föreslagna sträckningen missar väl effektivt att ha max 5 min gångväg till de nya bostäderna på Årstafältet och de befintliga och planerade i Östberga.

Harald.

Ärendet handlar inte om själva stationens utformning utan om alla konflikter som uppstår vid angöring av busstrafiken till terminalen. Denna bild finns med i underlaget och visar på ett intressant sätt vilken otroligt dålig lösning hela terminalen och stationen är, med konfliktpunkter inritade. Men...

Ja, många människor värmer bra. Så det blir nog snabbt finfin varmt på Citybanans stationer. En annan faktor för värmen är ifall tågen återmatar bromsenergin eller om den "spills" i tunneln.

Harald.

Det händer lite här och där. För ett par år sedan så lyckades en bil ta sig upp hela vägen från Mårtensdal till växlarna Gullmarsplan innan det tog stopp, alltså ca 550 meter i uppförsbacke. Det tog också ett par timmar att bärga. Där undrar man ju också om det var alkohol eller ännu starkare subst...