Forum - Spårvägssällskapet.se

Flere fine bilder av Scania CR i andre innlegg nå, men dette er vel den første av de alle?
/LF

Härliga bilder. Vi har jobbat hårt med vagnen och det vart många turer som jag redovisat i en annan tråd. Vi hoppas komma igång med utbildning på vagnen så fler kan köra den. Målet är att den vagnen kommer att vara en av de vagnar som är stommen i vår vagnpark på Djl. /Stefan "Liker"! :) ...

Hej Alla Här kommer fortsättningen på vagn 71:s öde. Som vi misstänkte 2019 så var alltså gummipuckarna i hjulen felkällan till den hoppande gången. Vagnen togs till Aga där vi lyfte och tog ur hjulaxlarna. Dessa skickade till Göteborg där Ringlinjen/GS hjälpte oss med bytet av gummipuckar. Vi fick...

Hvilke vogner er i Alkärret for tiden?

/LF

Är manövermotorn inblandad i den manövern? På M25/G är väl bromskontakterna och de sex första fartkontakterna direkt kopplade till ratten, eller har jag missförstått något? Ja manövermotorn är inblandad och kämpar emot mer eller mindre, beroende på vad man försöker göra. Föraren kan med våld koppla...

Bara de fixar tillbaka den utmärkta restaurangen Blå porten så är jag nöjd. Konsthallen är i sammanhanget ett ganska modernt påfund och kan i alla fall knappast bli fulare än Gröna lund, som alla accepterar som en självklarhet i stadsbilden (jag också). Hva med grillen på utsiden? Kan antagelig bli...

Rattkontakterna byggdes in i 71an inför trafikeringen på Djl. Aha, det var för att få den lik M31, antar jag. Ja låggolvsdelen fanns ju redan ;-) men jag undrar om inte Malmö redan hade byggt in rattmanövreringen av luftbromsen, medan däremot knappen för att kunna hålla bromsen tillsatt medan ratte...

Spennende!

Hvem/hvor gjøres jobben?


/LF

Når kan bildet være tatt? Det må vel være langt tidligere enn 1958?

/LF

Men er det luftbrems eller er det kabel til elbremsen? I Oslo bruker vi jo nettopp slike til elbrems.


Når det er sagt; A11/12 burde så absolutt hatt luftbrems!

/LF

I SL:s planering ingår att lägga ner Alkärrshallen när den nya depån i AGA står klar. Kanske en av de största utmaningar Spårvägssällskapets Stockholmsavdelning står inför är att verka för att hallen med sin toppmoderna verkstad och skötselhall samt alla administrativa lokaler bibehålles även för f...

Skulle en trådbuss kunna köra fram och tillbaks under samma trådar? (Om den lyckas vända och 'backar' motorn, om det nu är likspänning) Den här polaritetsfrågan kan man dela in i en massa underfrågor. Ett Fleischmann-lok (modelljärnväg) byter riktning när man ändrar polariteten, för fältmagneten är...

Med fare for å være frekk; hvor mange av de reisende tror dere forstår forskjellen på 7, 7E eller 7N og forholder seg til den? Det er jo uansett rullen med tekst som bestemmer og der har vi jo skiltet ulikt også, på A25 måtte man jo forstå at Djurgården=Waldemarsudde mens Skansen=Skansen. Og man hav...

Dette var morsomt å få se! Takk!

/LF

Se der! Dette blir gøy.

For dem av oss som ikke var på "Åpen dag": Hva er status på SSB 24?

/LF

Vinterstemning i Göteborg i går, og så jeg rett så var Ringlinien ute med fire turer.


Beklager at det er mobilbilde.

/LF

Det var friskt med folk i dag også og frakjøringer på de to turene jeg reiste. Konduktøren fikk ikke billettert pga mye folk og ga vel mer eller mindre opp. Ellers gikk det vel greit nok,- litt kluss med avløsing og før det ble vi ble holdt igjen på Djurgårdsvägen noen minutter for å få en vogn ut f...

Da begynner det å bli mange posisjoner på bryteren som stenger dører... Fra før av er det jo bygget om slik at dørene i bakerste vogn ikke frigjøres på HkB. Det er fremdeles bare plattformer til to vogner etter denne ombyggingen.

Gulleråsen er en ganske spesiell stasjon. Kurven er svært krapp og tidligere ble avstanden løst ved at plattformen lå lavere enn vognkassen slik at 1300-vognene delvis befant seg over plattformen med for- og bakdør.

En ekte Sporveisløsning fra gamle dager!

/LF