Forum - Spårvägssällskapet.se

Alstom systemet , är det samma som GE systemet som man installerade från 2012 och som krånglat en hel del ? Alstom köpte signalsystemsdelen från GE för några år sedan. Systemet är egentligen flera olika system, ett signalställverkssystem som man ganska fort fick ordning på (förutom tågdetekteringsd...

/jes skrev: ↑tisdag 16 april 2024 18:50 Candela är ute och kör här på Lilla Värtan varje dag.

Dum fråga från en nybörjare: kan du hänvisa till nån tidtabell? Eller är den ej i trafik?

Man kan dra sig till minnes att i samband med att Tvärbanan startade tillfrågades (trafiklandstingsråd var han väl?) moderaten Elwe Nilsson varför man skulle ha konduktörer på Tvärbanan när dessa tidigare avskaffats på Nockebybanan. Inte bara för att visera biljetter utan också för att ge service t...

Dagens svammel från sl.se:
Verkligheten är ju att det är avstängt hela dygnet.

För delen i Stockholm känns det mest som att du baxar in en spårväg i ett egentligen ganska stadsmiljöfientligt projekt som dessutom inte behöver spårvägen, stor risk att den stryks. Delen genom Solna har nog ett helt annat problem, de verkar inte så intresserade av någon ny stadsmiljö där utan vill...

Den är ju redan en tvärförbindelse!

Odd skrev: ↑fredag 05 april 2024 13:20 Jag antar att det utmärkta förslaget med banan förlagd i ytläge sträckan Norra Station-Karlsberg-Centralen helt enkelt faller på att man inte längre får någon pendeltågsanslutning?

Pendeltågsanslutningen är väl minsta problemet men det faller däremot på att det är ett fantasiförslag.

När folk på internet påstår att något ”fungerar bra” i en annan stad så måste man komma ihåg att det det betyder är att de har varit där ungefär en gång och sett att det fungerade då. Det har ju egentligen betydligt mer vikt om jag säger att vår stockholmslösning fungerar bra eftersom jag vet allt o...

Det är väl ingen nyhet när nylevererade spårfordon inte går att använda till någonting.

Det är mycket fett på glasen, misstänker att det är många som inte fattar att det är en kontaktlös läsare.

Ett projekt med många svårigheter. En svårighet har med elsäkerhet att göra. På jorden brukar man vanligtvis göra elanläggningar säkrare genom s k skyddsjordning. På månen går inte detta av lätt insedda skäl. (För all del kan det också bli svårt att hitta bra energikällor.) En stor fördel är i alla ...

I upphöjningen ingick ingen utbyggnad av dubbelspåret.

Mycket bra!

Jag tror att vederbörande är ute efter exakt vilka C4 som fanns på bana 1 resp 2, vilka C6 på bana 2 resp 3 osv.

Här gäller det att se upp: En göteborgare är ”i stan” och berättar om spårvägen i Malmö. Observera dock att ”stan” varken är Göteborg eller Malmö!

Företrädare för samtliga kommuner i landet har nu gått ut i medierna och meddelat att just deras kommun har en central roll.

Var står det? Länken visar inget annat än att de var närvarande på en mässa.

Om man verkligen vill ha dubbelriktad signalering på tunnelbana 3 så går det ju att komplettera det befintliga systemet, sträcka för sträcka, så att man får det. Behovet är dock mycket litet. Att totalt byta ut hela systemet till ett ”modernt” innebär så mycket avstängningar både för själva bytet oc...

Inte på Gröna linjen i vart fall.

Hechtwagen skrev: ↑tisdag 05 mars 2024 19:28

roggek skrev: ↑tisdag 05 mars 2024 17:31 Spårvägsmuseets bilddatabas:

http://samlingar.sparvagsmuseet.se/saml ... osamlingen

Fungerar hur fint som helst...

Fast oavsett webläsare så står det att jag måste söka med minst tre tecken trost att jag söker på tex "spårvagn".

Det var konstigt. Jag kan söka på ”SL” i min…