Forum - Spårvägssällskapet.se

Nu ligger ju tråden i ”Allmänt om lokaltrafik” så jag tycker att vi kan begränsa oss till att diskutera olika trafikföretags misslyckanden i planerings- och informationsinsatser kring tidsomställningen. Den allmänna ”debatten” om sommartidens vara eller icke vara platsar bättre i ”Ordet är fritt”. (...

Lidingö var fristående från Stockholm, däremot kan man förstås argumentera för att det inte var någon spårväg.

Ljunghusen har också haft spårväg, inte elektrisk dock.

Kan Umeå bli Sveriges sjätte spårvägsstad?

Nej, det har funnits 15 redan, men kanske den sextonde!

Svaret framgår ju egentligen i källan du länkar till. Stationen byggdes på SLs bekostnad och till minimal kostnad. Annars hade den inte blivit av.

Att det inte finns några bilder på svarta A34 kanske är för att det inte fanns några svarta A34. De var ju antracitgrå

ADDE skrev: ↑fredag 19 september 2025 10:27 Vad är fel på Hagastaden?

Allt! Framförallt är det en ostockholmsk namngivning.

Hagaplan är ett dåligt namn av diverse skäl - platsen är för liten för att kallas en ”plan”, och ligger inte i Haga.

Hagastaden gör att det låter som någon förort Som förorten Vasastaden t.ex. Ja men vi har ju inte en station som heter Vasastaden. Jag tycker att ”Tors tull” vore ett passande namn för att markera stationens läge i stadens utkant. Men om det känns för exotiskt så kan ju ”Solnabron” vara mer lagom.

A35 och A36 har stora batterier och kan tack vare detta köras korta sträckor på batteriström.

Såvida man inte ritat in något arrangemang som av någon anledning fungerar bättre med den ena eller den andra trafikriktningen så spelar det inte någon roll alls rent tekniskt. Det bästa är då vänstertrafik eftersom det blir mer konsekvent, det underlättar både för allmänheten och för dem som jobbar...

Vitsen med att skriva och tala är att nå ut med sina ord och åsikter. :wink: Jaså det säger du, men det verkar inte som om du bryr dig om hur dina egna texter ser ut, de är typografiska katastrofer med framför allt en överanvändning av fet stil men också andra felbedömningar från din sida som skymm...

Roslagsbanan korsar Röda linjen två gånger idag, med en sväng vid Albano blir det tre gånger. Dessutom korsar den Värtabanan. Just det. Jag skrev Roslagsbanan och annan spårtrafik men jag menade ”Roslagsbanans tunnel” och ”andra spårtafiktunnlar”. Jaha, då får jag väl påpeka att det huvudsakliga st...

I ett nördforum bör det vara ok att använda så mycket förkortningar man vill. Om man tycker att nördforum är för nördigt, så behöver man ju inte hänga med nördarna. Jag får säga så för jag är nörd och trivs bra med 90-talsformatet (även om detta forum rent tekniskt är av nyare datum). Jag brukar int...

Det har väl skrivits på forum några gånger förut? 😀 Samma nivå som Citybanan, parallellt på östra sidan, norr om Blå linjen. Roslagsbanan korsar ingen annan spårtrafik, förutom passagen under Gröna linjen vid Odenplan. Måste väl passera röd linje Ja, du har rätt, Röda linjen vid Albano. Glömde den!...

Odd, jag förstår inte på vilket sätt en fysisk testanläggning med en helt annan driftmiljö än den i tunnelbanan skulle vara till någon hjälp när det gäller att prova ut ett system som redan är i drift i riktiga tunnelbanor? Kapacitetsanalyser gör man väl bäst med en virtuell kopia i en eller annan f...

Jag noterade att det på morgonen inte pågick något arbete alls med återställning. Det var en liknande situation för ett par månader sedan där inget arbete pågick för att fixa en vattenläcka. Maskinerna var parkerade och obemannade mitt på dagen i stället för att laga felet. Hur skulle det se ut om ...

Borde ni inte börja med att ta reda på vilka regler som faktiskt gäller för de olika typerna av miljözoner?

Den energitekniska helheten är inte direkt relevant här utan det som räknas är de inblandade fordonens registeruppgifter.

Gröna linjen har numera dubbla par övergångsväxlar på ganska många ställen. De ursprungliga delarna av den påkostade Blå linjen blev lite snålbyggda på den fronten så det finns inte en enda växel mellan Rådhuset och Hallonbergen där man kan köra från vänster till höger. Så det hade sannolikt blivit ...

Alla händelser i Sverige som jag känner till där gasbussar har brunnit upp på det här sättet har varit någon form av sammanstötningsolyckor (kollision eller påkörning av fast hinder). Det finns ingenting som talar för att gasbussar skulle ha högre sannolikhet för att hamna i sådana olyckor. Däremot ...

Vilken vagn menar du?

Trådbussen är SS 4038: https://www.sparvagssallskapet.se/vagnh ... buss_id=48

Släpvagnen är en flakvagn, tillverkad 1993 och tillhör en firma i Gnesta som hyr ut generatorer. Själva generatoraggregatet är säkerligen nyare.