Forum - Spårvägssällskapet.se

Tack Fyrgeit!

Varför inte? Dock så går det ju att bara köra A35 då de har samma tillåtnahastighet som C30 så låggolv är nog inte ett stort problem.

twr skrev: ↑måndag 05 juni 2023 21:42 https://www.dn.se/sverige/se-illustrati ... rna-se-ut/

Är det inte lite tråkiga färger?

Hur anländer vagnarna? Har aldrig riktigt förstått.

Att flera linjefärger går parallellt, ja, men att de byter färg mitt på samma linje? Portland har det. Där bestämde man att den gula linjens förlängning skulle bli orange bara för att marknadsföra förlängningen. Så här ser det ut: https://trimet.org/max/img/max-simple-map.png https://trimet.org/max...

Vad är meningen med att ändra färg på grund av marknadsföring?

Tack! Letade visst inte tillräckligt noga.

Tja! Hittade denna artikel och tänkte detta kunde vara en tråd att diskutera/länka artiklar i.

https://vartgoteborg.se/trafik/forsta-s ... as-5-juni/

Gula linjen kommer ju bara ha en linje initialt, så i serien 10-19 så kommer man ju bara behöva använda 7 av 10 nummer. Onödigt att numrera om 12:an av puritanska skäl utan verklig anledning. 12:an är ju dessutom en så naturlig förlängd arm av tunnelbanan att dess samhörighet i den nummerserien kän...

Kör någon A30 vagn idag? 28/04

Var ska uppgångarna ligga? Jag var på tunnelvandringen och fick då för mig att de sa att uppgången mot pendeltåg skulle ligga i motsatt ände gentemot spåren mot/från Akalla.

Interiören på A32orna är nog en av de fulaste grejerna planeten har att erbjuda. Svettgula färger och slitna stolar.

Vänsterpartiet verkar ogilla idéen...

https://www.svd.se/a/0QrXGA/farligt-exp ... -politiker

Det verkar inte vara bekant för somliga i detta forum att den nuvarande regeringen har stoppat planerna på att införa höghastighetståg då bl a kostnaderna anses för höga och nyttan ifrågasätts. Det är klart jag har sett det, jag bor inte under en sten. Frågan är ju varför politikerna ska göra som d...

Tänkte väl att det var något sånt...

Undrar om synpunkterna kommer göra något i det stora hela eller om det är något klassiskt SL skräp någonstans i bakfickan.

Varför ens behålla så många inrikesflyg? De flesta inrikesflygen söder och väster går väl att kompensera för med höghastighets tåg?
Norr blir svårare, men där kan man ju ha kvar 75% av flygen och använda tåg med sovkupéer och x2000.

Jag är absolut ingen expert men det kanske är något åtminstone.

Bra idé. Man kanske skulle skriva flera stycken till olika tidningar för att det ska få bättre fäste?

Har skrivit lite till SL och den här "Nya tekniken" är alltså praktiskt taget en kopia av Köpenhamn enligt SLs egna ord.



Varför använder sig politiker av populism när det verkar som att få människor bryr sig om det är kopierat från Köpenhamn eller om det är "Stockholms format"?

Skulle man inte hypotetiskt sätt kunna dra pendeln till Karolinska, liknande hur triangeln station i Malmö har uppgång nära Universitets sjukhuset? Man skulle då också kunna gräva ner Sundbyberg för att göra en Citybanan 2.0.