Forum - Spårvägssällskapet.se

Ingen av de två snöblåsvagnarna dras av Cx-vagnar längre, utan det är C20U som gäller där numera.

Det är helt slut med Cx-vagnar i ordinarie trafik på samtliga tre banor. Nu på lördag körs det sista (fungerande) C14-tåget i trafik några slängar på bana 2. Någon avskedstur är inte aktuell på de andra två banorna (grön och blå ”linje”). Parallellt med detta kommer en utställning på museet visas un...

Lite luddigt formulerat i artikeln/reportaget, ingen C6 planeras i nuläget att ”sparas” som museivagn som man kanske kan tolka det som utan ytterligare 2 st håller just nu på att byggas om till ett C10/C11-par för vidare drift på Saltsjöbanan. För övrigt tycker jag att det är riktigt trist att man s...

Är ett C6-tåg ute på linje 13 just nu.

Används på röda tillfälligt tills det finns tillräckliga C30 att ersätta C20/C20U helt där med. Nånstans måste de ju rulla i innan C30 helt kan ta över trafiken på bana 2.

Nu är 2344 även här, tempot verkar ha ökats lite under år 2023…

För den intresserade så gick C6 vagn 2651, den första C6:an, till skrot igår.
Färden gick från Hammarbydepån via Södra länken till Lantz Järn och metall i Västberga vid 09:20 och tog en halvtimme.

Intressant inlägg! I fallen med 1174, 1178, 1180, 1186, 1200 och 1218 vars årtal för invändig upprustning var okänt så går det kanske ännu att ta reda på, iom att de borde ha kvar en lapp om detta i B-änden än idag.. Oj, finns det så många C13 kvar? Finns ännu hela 12 st kvar! 5 st är dessutom grön...

Intressant inlägg!
I fallen med 1174, 1178, 1180, 1186, 1200 och 1218 vars årtal för invändig upprustning var okänt så går det kanske ännu att ta reda på, iom att de borde ha kvar en lapp om detta i B-änden än idag..

Rolig läsning i denna gamla tråd. Synd att ens minnen av A30 endast är från barnvagnen dock..

daniel_s skrev: ↑söndag 05 februari 2023 15:12

Kristineberg skrev: ↑söndag 05 februari 2023 2:54 Om några månader har de här leveranserna pågått i 5 år och vi är fortfarande inte halvvägs igenom…

5 år är det väl inte, snarare typ 3 år.

Vill minnas att 2305 kom i mitten av juni 2018, även om trafikstarten var först 11 augusti 2020

Om några månader har de här leveranserna pågått i 5 år och vi är fortfarande inte halvvägs igenom…

Sedan mitten av oktober tursätts även bana 3 med C20U-tåg, än så länge endast två st.
För den intresserade så finns i Rissnedepån i nuläget vagnarna 2004, 2014, 2028, 2035, 2162, 2193 samt 2212 för detta ändamål.

Härligt! Undra varför det tog 2 månader dock sedan 2336…

Alla vagnar 2301-2333 finns nu på tunnelbanans spår, dock går ej 2305, 2329, 2332 och 2333 i trafik ännu.

C6 kommer finnas kvar som vagnreserv tills september ungefär finns 40 st kvar.

2078 är det som är ombyggd till C20U, 2088 kämpar ännu på som vanlig C20

Hade varit lite coolt att åka falulok dock..

Spårvägsmuseet kommer att bevara en C14-vagn (inte ett vagnpar), dock ej inom tunnelbanan utan i ett magasin. Jag tror ambitionen är att den ska vara i exakt samma skick som när den togs ur trafik och fungera som en tidskapsel, som visar just hur en vagn kunde se ut dagen den tas ur trafik.

Som det ser ut just nu kommer 2651 inte att bevaras (inga andra C6 heller för den delen, tyvärr).

2687 och 2692 kördes i förrgår över till HY för skrot, 2653 och 2716 står i NA och blir näst på tur dit

2651 är därmed den enda 265X vagnen kvar i trafik