Forum - Spårvägssällskapet.se

Försökte hitta någon allmän Tvärbanan-tråd, men hittade ingen (Moderatorn får flytta om en sådan finns). Var tycker folket att tvärbanan ska byggas ut efter Helenelund? Eller ska den anses vara färdigbyggd då? Något jag slogs av är att den hade kunnat fortsätta norrut efter Sickla Kaj och betjäna Da...

Om någon inte redan påpekat det så står ett hus ovanpå med flera förstärkningar som ett upp och nervänt U som styr hur brett det kan vara mellan stöden. Har för mig att jag sett en bild om det i forumet eller bilder från när dom byggde förbindningsbanan. Finns nog byggnader som byggdes efter tunnel...

... Med sagt så har den staden ingen central punkt som lilla staden Stockholm har d.v.s. T-centralen - Sergels Torg. Att flytta någon gren därifrån är vansinne. Eller så är det just så man skall göra. Kanske är det så att just T-centralen är orsaken till centraliseringen i Stockholm. Betänk hur det...

Är man Putintroll om man tycker att västeuropa borde ändra till bredspårstandard så tågen blir större?

I alla mätningar som görs så efterfrågar människor att antingen leva i kvartersstad eller egna hem. Tror du verkligen punkthuslösning a'la förort är populärt? Lärde vi oss inte något från miljonprogrammen? I samma mätningar efterfrågar folk närhet till grönområden (brukar ligga i topp till och med)...

Något som slagit mig när jag varit i Årefjällen är att den strategiskt belägna Atlantbanan hade kunnat användas mer i Årefjällen för att minimera bilåkandet. Idag finns en station i Åre och i Duved. Men samtidigt är byarna Björnen/Björnänge och Tegefjäll belägna längs med banan och hade kunnat använ...

Onödigt att fråga folk vad de tycker när man kan mäta vad de gör. Bygger man bostäder så flyttar det in folk i dem. Ja, punkthus är nog mer populärt är en parkbänk eller ett tält. Folk flyttar in i de bostäder som byggs. Likväl föredrar människor stadskvarter och då bör man väl bygga så? Eller ska ...

Varför inte bygga täta kvarter på 5-6 våningar istället för höghus? Då hade området fått en mer stadslik karaktär än vad den har idag och man hade klämt in många lägenheter ändå. Det finns inget självändamål i att få "stadslik karaktär". Med högre hus kan man få plats med fler bostäder på...

Det jag tyckt saknas på den tänkta sträckningen Fridhemsplan - Lijeholmen är en eller två stationer. Men att det inte planerats in kan bero på att banan kommer att gå mycket djupt på den sträckan. Nu föreslår några centerpartister att man ska bygga flera höga hus i Marieberg och även då en tunnelba...

Intressant att det byggs där. I takt med att Solna växer ihop med Stockholm så känns detta område som en naturlig utveckling. Hade man kunnat gräva ner Pampaslänken från Kungsholmen till tunneln under Torsplan så hade Huvudsta/Västra Skogen kunnat byggas ihop med Vasastan ner till Karlberg. Iställe...

Intressant att det byggs där. I takt med att Solna växer ihop med Stockholm så känns detta område som en naturlig utveckling. Hade man kunnat gräva ner Pampaslänken från Kungsholmen till tunneln under Torsplan så hade Huvudsta/Västra Skogen kunnat byggas ihop med Vasastan ner till Karlberg. Istället...

Minsta avstånd mellan spårmitt för två spår är 4,5 m. Minsta avstånd mellan spårmitt och vägkant ska vara 8 m om kontaktledningsstolpar står mellan järnvägen och vägen. Det ger alltså 20,5 m mellan vägarna om det går väg på båda sidorna. Dock har man i Kållered klämt in ett dubbelspår med 14 m mell...

Trodde att Åkersberga faktiskt behövde de tåg som får plats på Österskärslinjen. Det skulle ju gå att dra från Österskär och över till Svinninge - Resarö - Vaxholm, men den sträckan tar mycket längre tid än bussarna gör (vilket jag tror att även en avgrening i Täljö gör förvisso). Möjligen skulle d...

Med risk för att gå lite off topic: Hur vore det med en gren av Roslagsbanan från Täljö via Svinninge, Resarö och Vaxholm? Tunnel under Svinninge och Resarösund, men annars borde den kunna gå i ytläge och det ser ut att finnas mark för spår (förutom breddade/nya broar) och Vaxholmsvägen in på Vaxön...

Läser om viljan att uppgradera Atlantbanan melllan Trondheim och Sundsvall och att man vill räta ut samt ha dubbelspår på banan. Då den passerar Åre som jag regelbundet besöker så funderar jag hur man ska göra i byn? Antar att det finns regler kring hur bred en bannvall måste vara samt hur långt frå...

Med risk för att gå lite off topic: Hur vore det med en gren av Roslagsbanan från Täljö via Svinninge, Resarö och Vaxholm? Tunnel under Svinninge och Resarösund, men annars borde den kunna gå i ytläge och det ser ut att finnas mark för spår (förutom breddade/nya broar) och Vaxholmsvägen in på Vaxön ...

Jag kan tycka att det är ett ganska litet problem, hur många veckor rör det sig egentligen om att det blir köer där? Huvudproblemet är inte köerna, utan själva bilarna. Djurgården är en plats för natur, nöje och avkoppling. Bilar hör inte hemma där. Det första steget är att bli av med alla parkerin...

Något som slog mig när man diskuterar Odenplan eller Östra Station som stopp för Roslagsbanan är om man hade kunnat koppla ihop detta med Lidingöbanan. Den är ju i grunden en spårväg, men hade man kopplat ihop den med Roslagsbanan via en tunnel från Östra Station till Hjorthagen/Norra Djurgårdsstade...

Täljö är väl en bra bit från Bogesundslandet och är på infarten till Åkersberga. Eller kanske ingår i samma ägor? Nej. Det var bara det att någon påpekade att man hellre kan bygga där det redan finns spårtrafik. Ah, ja det vore väl lämpligt. Generellt måste man få till bebyggelse på sådana områden ...

Stämmer det att det amerikanska stödpaketet om 40 miljarder dollar räckte till ammunition och vapen för fyra dagar? Varifrån kommer det påståendet? https://www.washingtonpost.com/world/2022/06/10/ukraine-ammunition-donbas-russia/ Russia is firing as many as 50,000 artillery rounds a day into Ukrain...