Forum - Spårvägssällskapet.se

Det viktigaste i Lidingös kollektivtrafik är att Lidingö centrum får spårtrafik. Södra ön har idag allt för dålig anslutning till Lidingö centrum-Torsvikstorgsstråket där Lidingös tätaste bebyggelse finns. Torsviks station har oerhört låga passagerartal och har i princip bara utsikten över vattnet s...

Bygg Spårväg city till Ropsten – bygg spår för trängselskatten Liberalerna vill att Spårväg city förlängs till Ropsten för att ge god kollektivtrafik åt Norra Djurgårdsstaden, och kopplas ihop med Lidingöbanan. En del av finansieringen bör kunna komma från trängselskatten – som i framtiden bör till...

Boo lär knappast bli något undantag. Se exempelvis tunnelbanorna till Arenastaden och Älvsjö - utan den unika statusen hade tunnelbana varit fel val av trafikslag.

Och t.o.m. med den s.k. "unika statusen" är det fel val av trafikslag...

Vad tror vi hörni, hur länge får Herr Tegnell sitta kvar på sin post som statsepidemiolog (en position som nog i princip ingen visste fanns förrän några veckor sedan)? Någon som är sugen på att slå vad? Hans folkliga förtroende är ju inte direkt skyhögt just nu

Kom och tänka på en tanke häromdan som jag ville dela med mig av. Tänk er hypotetiskt att all kollektivtrafik rivs upp, inga spår finns kvar. Järnvägen finns kvar, men ingen tunnelbana, citybana, lokalbana, spårvagnar och busslinjer. Vi står alltså med ett blankt papper att bygga vilken kollektivtra...

https://www.dn.se/sthlm/atta-av-tio-sager-ja-till-nya-tunnelbanan/ I dagens DN STHLM (5/2) berättas om en opionsundersökning som Region Stockholm genomfört, med hjälp av telefonintervjuer i "Arenastaden", Barkarby, Nacka, Södermalm och i Söderort. Kristoffer Tamsons är även intervjuad i a...