Forum - Spårvägssällskapet.se

Har du sett/hört om en nyutgiven deckare som utspelar sig i Stockholms tunnelbana? ”Tunnelbanemorden” finns som e-bok och ljudbok, det är fritt fram för alla tunnelbanekunniga att leta sakfel, det finns minst ett. :wink: Kort om boken: En tunnelbaneförare i Stockholm huggs brutalt ner på en station,...

Finns det fler gröna tunneltågvagnar kvar, eller är det veterantåget som stått utomhus i Vällingbydepån i drygt en vecka?

Tåget består av 2 blå och 4 gröna vagnar. Eller rättare sagt; 2 blå, 2 gröna och 2 av numera varierande färg.

Har någon lust att förklara hur man gör, kör man alltså 17 upp till Gullmarsplan den vanliga vägen, vänder vid bryggan och rullar ut till linje 19s söderspår för att gå mot Skarpnäck? Kan man via bryggan norr om Skärmarbrink sedan komma över på 17s norrspår vid Skärmarbrink? Verkar nästan som att de...

Nu när trafikeringen är igång, hur fungerar det?

Södergående tåg på linje 17 måste ju vara i vägen för linje 18 mellan Gullmarsplan och Skärmarbrink, verkar minst sagt störningskänsligt.

Ja klart att utbyggnader krävs, nu i dag har åtminstone somliga jublat över att en av mina förutspåelser ligger inom räckhåll. :) Men framtiden kommer att innehålla extremt mycket av det vi i dag kallar "distansarbete", fast då kommer det inte att kallas så utan bara vara helt normalt. Var...

De utbyggnader jag faktiskt tror kommer att ske är: 1. T-blå till Nacka. Logiskt och välbehövligt, även för att avlasta all trafik in till Södermalm och ge konstgjord andning till gröna linjen. 2. Spårväg Syd mellan Flemingsberg och Skärholmen. Området runt Flottsbro, Glömsta och Masmo är alldeles f...

Frågor till den som vet eller tror sig ha svar: Automatisk körning används nu tydligen i allt större utsträckning på tunnelbanans gröna linje. Hur märker man att ett tåg körs med ATO i Stockholm, blir det jämnare gång? Har tåget tillgång till information om kommande hastighetssänkningar och anpassar...

Jag blev i veckan klämd på väg UT genom en dylik spärr. Det gjorde rejält ont och skrämde faktiskt upp mig lite, så jag kan mycket väl förstå att den som inte är lika "sätt fast plankarna"-fixerad som undertecknad blir väldigt anti-spärr. Tänker spontant att spärrfållan fram till glasdörra...

Det finns en otroligt enkel lösning på hur man kan undvara både Värmdöbussarna och Saltsjöbanan under några års byggtid, och även undvara resandeutbyte på Slussen-stationen, och det är att först bygga tunnelbana till Nacka och först när den är klar börja med det på Slussenombyggnaden som påverkar k...

Vore det inte möjligt att snabba upp vändningarna vid Sergels torg genom att samtidigt byta förare? Den som kört föregående vagn står redo att ta över direkt "i rätt ände". Eller vore det inte tillräckligt tidsbesparande i relation till kostnaden för en extra förare?

Vet inte om detta har med saken att göra, men ... .. vad jag vet så finns det fyra stationer med uppgångar som skulle kunna behöva ersättningstrafik om just de speciella uppgångarna, eller snarare utgångarna, inte kan användas Detta p.g.a. stor höjdskilnad. Det är Gärdet, Rådhuset. Liljeholmen och ...

Idag hände något som jag aldrig varit med om tidigare på Stockholms tunnelbana: Ett t-banetåg passerade ett annat tåg i samma riktning! Jag upplevde för något år sedan en parellellkörning på Farstagrenen. Ett tåg (med mig ombord) hade stått stilla med vagnfel precis före Tallkrogen söderut och någr...

Vet inte om detta har med saken att göra, men ... .. vad jag vet så finns det fyra stationer med uppgångar som skulle kunna behöva ersättningstrafik om just de speciella uppgångarna, eller snarare utgångarna, inte kan användas Detta p.g.a. stor höjdskilnad. Det är Gärdet, Rådhuset. Liljeholmen och ...

Inga norska bussar denna gång? Hur har dessa bussar kunnat "bli över"?

Vet någon varför en relativt lång sträcka norr om Midsommarkransen, norrgående, har nedsatt sth sedan lång tid tillbaka? Det verkar inte vara särskilt kurvigt, är det brant eller finns det något annat skäl? Halvvägs till Liljeholmen är det full fart igen.

Undrar vad som händer om nån anmäler SL för diskriminering genom att de hänger ut att en del resenärer sannolikt har något funktionshinder när det dubbelpiper av någon som uppenbart är under 65 men ändå relativt gammal och i folks ögon inte "ser ut som" en student (hur nu studenter "...

Felet är att SL, landstinget och Stockholm Stad är livrädda för att överhuvudtaget prova nolltaxa. Jag är säker på att det skulle ge en "win-win" situation som de flesta skulle tycka vara helt underbar. Vistt betalar jag både min snöröjning, gatubelysning, sjukhusbesök m m via skattsedeln...

Nu menade jag inte att 70% av landstingsskatten skulle gå till SL, jag menade att SL skulle finansieras till 70% av landstingsskatt. Och resternade 30% av trängselskatter. Vad det har med sjukhusen ochde äldre att göra det vet jag inte. Men idag finasieras SL redan till merparten av landstingskatte...

Vad är problemet? Ge mig informationen på sl.se, jag vill kunna logga in och se precis när och var jag åkt. Och gör en kul facebook-app så att mina vänner kan hålla ordning på var jag befinner mig i realtid.

Ingen mening att försöka gömma sig på 2000-talet...

Ett trafikupplägg med långa tåg på linje 18 och 19 men korta tåg på linje 17, betyder alltså att var tredje tåg i innerstan är kort men resten långa. Det lär inte bli lätt att lära trafikanterna var på plattformen man kan stå.