Forum - Spårvägssällskapet.se

bruse skrev:Vänstern inkl sossarna lever kvar i folkhemmet där alla har bil



Sent from my iPhone using Tapatalk

Tja, både V och MP vill ju stoppa Förbifarten og investera i kollektivtrafik i stället. Det var ett bra tag sedan sist jag hörde V och "bilism" i samma andedrag.

Fast Jonas Sjöstedt är inte sosse, han är ju vänsterpartist. Och även om V i Stockholm har Nacka-bana som ett prioriterat infrastrukturprojekt, är de (/har varit) kritiska till finansieringen. Sedan tror jag Sjöstedt menar att det behövs mer infrastruktur än just t-bana till Nacka. Om jag analyserat...

För mycket att läsa. Vad sägs som att lägga upp dragningarna på kartor, så att man kan se de föreslagna spårdragningarna, ok? Det är väl det (spårdragningarna) som inte blir klart förräns i december, senast. Det enda som framgår (om inte det finns någon insider förstås) är att projektet handlar om ...

När C20 var nya hade man en mansröst som betonade lite lustigt. "Nästa staschOOOOOn - OdenplaAAAAn". Lär ha varit någon på ADTranz. Funkade väl så där. Hade säkert blivit väldigt tjatigt efter 10 år. Men nu har ju det här med inspelade utrop "exploderat". En del bussar "skr...

Enskilt åtal finns, men det är väldigt sällsynt. Eftersom det mycket riktigt kräver åtalsunderlåtelse/intyg från åklagaren (RB 47 kap), vill nog de flesta inte vilja driva fallet vidare om nu åklagaren konstaterar att brott inte kan styrkas. Denne får man ju förutsätta vet vad som anses som brott oc...

Om man är intresserad av detta ämne rekommenderar jag boken "I väntan på tunnelbanan" av Stig Svallhammar (Stockholm 2008, ISBN 978-91-7031-199-4). Där tas bland annat relationerna mellan Stockholms stad och Solna/Sundbyberg upp - t ex varför det aldrig blev någon trådbusslinje till Karol...

Norra Länken i Stockholm kostar (hittills, för det blir dyrare) ca 14 mdkr för 4 km motorväg med anslutningar. Projektet innehåller 11 km tunnelrör. Då är den rimliga frågan: Är den siffran kostnaden för hela motorvägen (11 km) eller bara den sista delen (4 km). (Såvitt jag har läst mig till så kom...

Skandlal. man har på 30 år gått från 148 till 102 sittplatser per tåg. Detta motiverar man med att det skall bli tätare trafik. sedan beställer man inte vagnar nog för trafikökningen. Naturligtvis skall alltsedan lösas med extrabussar. HS Du har aldrig funderat på vad de där "utskotten" l...

Nu handler ju förslaget - visserligen långt skridet enligt vad vissa källor anger - om Märsta-Arlanda i Sigtuna kommun, så desken har tagit i lite väl mycket när det är både "Stockholm" och "väl utbyggt". Första studien kom väl 2000, så det vore nog för illa för Sigtuna kommun om...

Tramman skrev:Nej, det här är inte ett första April skämt.

Men det lär ha varit ett aprilskämt enligt länken...

I en annan tråd konstaterades det att tätskiktningen på Sergels torg har börjat (om än i ett väldigt tidigt stadium). Nu ska kommunfullmäktige godkänna projektets "inriktning", vilket är att godkänna den samlade kostnadsramen på 1400 miljoner kronor och avsätta 35 miljoner till ytterligare...

Sen finns ju också delstaten Bremen inne i bilden också. Delstaten består av de två städerna Bremen och Bremerhaven, där Bremerhaven ligger vid kusten väl 60 kilometer norr om Bremen. Och där imellan finns Niedersachsen. Så Bremerhaven är ännu en tysk exklav som kan läggas till listan. Detta tycks v...

"Vägarbetet" är väl i själva verket sprängningar under Engelbrektsskolans idrottsplan för att bygga... ja jag har glömt vad det var, men det var i alla fall VÄLDIGT viktigt att bygga någonting där. Det ska bli bostäder och en idrottshall. Genomförandebeslut 2010 Lägesrapport 2011 Från läg...

Nej, det var Haralds länk men jag måste erkänna att en icke försumbar faktor var att här om dagen berättade en person som flyttat hit från svenskspråkiga delar av Finland att det händer att han använder något ord som i princip bara finns i finlandssvenskan och det är inte alltid någon frågar rakt u...

Man har avsatt medel för en försudie av Roslagspilen först år 2017, lite sent och tyvärr så kommer den här pendeltågslinjen troligen inte bli av förrän först efter år 2030 trots att behovet av en sån här linje idag finns i allra högsta grad. Tunnelbygget (ca 15 km) där även de tänkta stationerna Da...

Intressant. Det är alltså det gula "T"-märkta som slutat i inget som skulle vara Saltsjöbanan, och där den slutar i inget så skulle tunneln börja, eller? Ja, ungefär så var det. På den angränsande plankartan finns ingen tunnel utmärkt, men den planen kom 1937 om jag inte minns fel, och då...

Kartan som gek visar är klart intressant, det visar att man verkar ha tänkt nuvarande gren vid Skärmarbrink och den "okända" gren på TKO's karta är alltså omdragning av Saltsjöbanan. Om man tillåts fundera lite kontrafaktiskt så undrar jag om en sådan omdragning av Saltsjöbanan hade varit...

Google cache är underbart: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:www.direktpress.se/viivasastan/Nyheter/Tunnelbanetunnel-byggs---utan-beslut-om-tunnelbana/ . Bifogar PDF: Tunnelbanebygge_utan_beslut.pdf /Odd Tror detta är samma artikel, fast med ändrad titel och en läsarkommentar: ht...

" Prioriterade stombussar och fler turer ger mycket stora förbättringar i rusningstrafik – till en bråkdel av kostnaden för en ny spårväg. Dessutom behöver stockholmarna inte vänta till 2030 på ökad framkomlighet, skriver Jonas Eliasson, Carl J Hamilton och Maria Börjesson. " Nu är det ju ...

Nu vet jag inte om den här länken platsar här, men det handlar ju om taxehöjningen också. http://www.newsmill.se/artikel/2011/08/29/tidigare-h-jning-av-sl-kortet-har-politikerna-sl-sat-bort En samhällsplanerare som är kritisk till SL:s prioriteringar och menar att fler och bättre satsningar hade fun...