Forum - Spårvägssällskapet.se

På tal om dimensionerande så ansågs Bäverns gränd vara för smal för spårväg för 115 år sedan men den byggdes ändå, enkelspårig. Idag anses samma gränd ha plats för dubbelspårig spårväg med 265 cm breda vagnar. Det fanns ett hus som flyttades på 1990-talet inför att Bäverns gränd blev bussgata då. S...

Det beror väl på vad begreppet "generellt" innebär. Eftersom det finns för lite information i begreppet "generellt" så kan man säga att det generellt inte går att säga om huruvida buss eller spårvagn skulle vara mest ekonomiskt. Ja tag tex spårvägen i Malmö ... Hade en kommun me...

Jag tror inte man ska överskatta busstrafikens billighet. För att köra linjerna 25 och 26 åtgår 5 lokförare och 8 bussförare. Behovet av konduktörer kan man ju fundera på och vilket kostnadsställe som ska ta den kostnaden. Tillkommer kostnaden för depåer, trafikledning och annan service- och ledning...

Jag tänker att Enceladus kan intressera sig för detta

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/soder ... malartagen

Folk vet inte bättre, helt enkelt. :cheesygrin: Se bara på den nedersta stapeln, ”Depå”. Den borde vara den allra mest populära då ingen utbyggnad alls är möjlig utan den, men är i stället i särklass minst populär och med väldigt många ”vet ej”. Vore det då inte bäst att följa folkviljan och slopa ...

Den skatteåterbäring som nu planeras att återbetalas är ingen kostnad för Staten då skatt + moms ökat då oljan blivit dyrare. Klimatförnekare? Enkelt att säga men finns det inte två sidor av ett mynt? En del människor följer den enkla vägen och hakar på åsikter som ligger nära till det man tycker u...

Champagnen har blivit dyrare. När blir jag kompenserad för det ?

Nej det är nog ingen som vill uttala ett sådant krav, men som du säger blir det ju ändå resultatet, vilket sen får till följd att trafiken havererar vid störningar som är lite större. Så det jag vill säga, men som kanske inte framgick så tydligt, är ju att man nog borde ställa krav på enkla reduser...

Fler gillar Stockholms kollektivtrafik under pandemin SL:s kundnöjdhet har ökat under pandemin, möjligen tack vare mindre trängsel. Men pendeltågen är fortfarande ett svart får: Då i november var antalet resenärer nästan uppe i samma nivå som före pandemin. Populärast är pendelbåtarna, som 98 proce...

Du får kolla in Samtrafikens hemsida och resrobots tågtidtabell. Där finns en bättre tidtabell som passar dina behov bättre Natt mot Lördag, Sön- och helgdag avgår följande tåg til lUppsala tåg 2982 avgår Stockholm City 0:53 till Uppsala tåg 2986 avgår Stockholm City 1:53 till Uppsala https://tagtid...

Det går inte att jämföra olika trafikslag rakt av. Tunnelbanan är helt trafikseparerad och har dubbelspår på alla sträckor. Roslagsbanan har många enkelspåriga sträckor och plankorsningar. Pendeltågen delar dessutom spår med annan trafik som regionaltåg och godståg. Ett tåg som hamnar ur fas kan lä...

Ingen i Trångsund eller Skogås är nog särskilt intresserad av att åka tunnelbana heller när det redan finns pendeltåg som tar dig till city mycket snabbare. Detsamma gäller nog folk i Tyresö om man skulle visa på beräknade restider mellan tunnelbana och motorvägsbussarna. Tunnelbanan skulle främst ...

1 skrev: Nu fritt fram för Forumets "felfinnare" - något torde inte vara rätt på denna bild:

1966-05-(4)-Malmö.jpg

Vänliga Hälsningar / Lena

Vagntypen gick aldrig till Lundavägen eftersom det inte fanns någon vändslinga där. Den linjedelen lades ner f.ö. ner 1957

@Enceladus läs om förstärkningsalternativet som Trv och regionen åtminstone på någon nivå är överens om

https://www.vgregion.se/regional-utveck ... stockholm/

Det galma HS systemet du beskriver på TUB1 var ett dåååååååligt system! :lol: Varför lyfter ingen fram den bakomliggande problematiken i "nyheten" om röda linjens misslyckade signalsystembyte, nämligen att personerna på SL som skötte upphandlingen totalt saknade kompetens såväl inom områd...

Svenska Spårvägssällskapet nämner siffran 2900 passagerare per timme som maxkapacitet eftersom det är precis vad en 30 meter lång spårvagn klarar. Vanlig busstrafik har 20 meter långa hållplatser och klarar som jämförelse 2000 passagerare. En BRT-linje däremot har lika 40 meter långa hållplatser pr...

RÖX

Ny tidtabell för Tvärbanan Linje 31, d.v.s. spårvägslinjen Bromma flygplats–Norra Ulvsunda–Alviks strand, går mellan 8 och 19 på lördagar samt mellan 10 och 23 på söndagar. Finns det någon logik i tidtabellen eller är det bara dålig trafikplanering? Flygplatsens och köpcentrumets öppettider kanske

Hechtwagen skrev:
Eller så behöver tunnelbanan och pendeltågen inga linjenummer! Det skulle gå i princip alldeles utmärkt ändå!
Vill minnas att pendeltågen saknade linjenummer utan att någon brydde sig!

Det här gänget jobbar med linjenummer exempelvis
http://linje17.se/

Har länge undrat vad 30-serien skulle användas till. Men riktigt logiskt blir det ju ändå inte. Fortfarande ligger en spårvagnslinje (12) i "tunnelbaneserien" och en (21) i "lokalbaneserien" och nu två i en "egen" serie. Eftersom 7 och 12 troligen är de känsligaste att...